Бензин пониженных экоклассов: ждать ли его на брянских АЗС

Брянским автомобилистам пока не стоит рассчитывать на массовое появление на заправках бензина экологических классов К2, К3 и К4. По словам вице‑премьера Александра Новака, доля такого топлива на российском рынке останется незначительной - менее 10 %.

Крупные нефтяные компании не планируют сворачивать выпуск привычного топлива: они продолжат производить бензин класса К5, который соответствует стандарту «Евро‑5». Именно это топливо по‑прежнему будет основным на автозаправочных станциях, в том числе в Брянской области.

Важно понимать разницу: речь идёт о доле топлива в общем объёме рынка, а не о числе АЗС, где его можно купить. Отдельной статистики по брянским заправкам пока нет - неизвестно, сколько из них будут предлагать бензин классов К2–К4.

При этом правительство пошло на временную меру: выпуск, ввоз и продажа топлива пониженных экологических классов разрешены до 1 июля 2027 года. Такое решение призвано подстраховать рынок и не допустить дефицита, если возникнут перебои с производством или поставками. Ранее эта возможность была открыта и для брянских АЗС.

Не стоит путать экологический класс с октановым числом: бензин АИ‑92 или АИ‑95 может относиться как к высокому классу К5, так и к более низким. Разница между ними - в содержании вредных примесей. Например, в бензине класса К2 допускается концентрация серы в 50 раз выше, чем в К5.

Таким образом, привычный качественный бензин останется в приоритете, а топливо пониженных экоклассов будет представлено на рынке лишь в ограниченном объёме.