Как сообщили в профильном сообществе управления автомобильных дорог региона, на объекте уже выполнен значительный объем работ. Специалисты применили технологию холодной регенерации, позволяющую перерабатывать существующее дорожное покрытие. Также частично уложены выравнивающий и верхний слои асфальтобетона.

Дополнительно проведены работы по расширению проезжей части — устроены так называемые ровики уширения. Обочины укрепили асфальтогранулятом, что должно повысить устойчивость покрытия и продлить срок его эксплуатации.

На текущем этапе дорожники занимаются устройством прикромочных лотков. Эти бетонные желоба устанавливаются вдоль дороги и предназначены для отвода воды, что особенно важно для сохранности покрытия и предотвращения его разрушения в дальнейшем.

Работы продолжаются, и по мере их завершения участок должен стать более удобным и безопасным для движения транспорта.