<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>В Брянской области могут изменить порядок расчета стоимости проезда в транспорте</title>
        <link>https://bo32.ru</link>
        <language>ru</language>
        <description></description>
        
          <item>
            <title>В Брянской области могут изменить порядок расчета стоимости проезда в транспорте</title>
            <link>https://bo32.ru/bryansknews/54895</link>
            <description></description>
            <category>Брянск</category>
            <author>Дмитрий Толстенёв</author>
            <enclosure url="https://cdn.bo32.ru/articles/images/compressed/1bf683dbffc0dde56e79abb0541f8fc61b85f0c27a80f9cd671b5b07a82cd11d.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>В Государственную Думу внесен законопроект, предусматривающий изменения в системе формирования стоимости проезда в общественном транспорте. В случае принятия новые правила затронут и Брянскую область. Документ предлагает установить единый федеральный подход к расчету тарифов на пассажирские перевозки.</p><p> </p><p>Авторы инициативы предлагают отказаться от практики, при которой стоимость проезда определяется исключительно региональными решениями и экономикой перевозчиков. Предполагается, что при расчете тарифов будут учитывать численность населения муниципалитета и уровень доходов жителей.</p><p>Кроме изменения принципов формирования стоимости проезда законопроект предусматривает создание сети социальных маршрутов. Они должны обеспечить жителям более удобный и доступный проезд к медицинским учреждениям, школам и другим социально значимым объектам. Также предлагается сделать обязательными ночные маршруты в городах с населением свыше 50 тысяч человек.</p><p>Пока инициатива находится на стадии рассмотрения. Одним из основных вопросов остается механизм компенсации расходов перевозчиков в случае снижения стоимости проезда. Если закон будет принят, порядок финансирования новых мер предстоит определить дополнительно.</p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2026-07-15T13:00:00.000+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>