Работы проводились в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подрядчиком выступил «Брянскавтодор». Комиссия оценивала качество выполненного ремонта и соответствие объекта требованиям безопасности и доступности.

После реконструкции улица Горького значительно изменилась. На отдельных участках количество полос движения увеличили до пяти. Расширение особенно заметно в районе пересечения с улицей Калинина у Семёновского сквера, а также на подъезде к проспекту Ленина.

Из-за сложного рельефа строителям пришлось применять дополнительные инженерные решения. На подъёме от улицы Калинина до Луначарского движение организовали по двум полосам в каждом направлении. На спуске к улице Карла Маркса схема изменилась — там оставили две полосы в сторону подъёма и одну на спуск.

Для укрепления склона и расширенного дорожного полотна специалисты построили 180 метров монолитной железобетонной подпорной стены.

Одним из самых сложных этапов стала работа с инженерными коммуникациями. Строителям пришлось переносить старые сети, которые прокладывались под улицей на протяжении десятилетий. В ходе работ демонтировали и перекладывали трубы, электрические и связные магистрали.

Вдоль дороги обустроили тротуары с новой плиткой. Также установили шесть дополнительных светодиодных опор освещения. В ближайшее время на улице появится металлическое ограждение. Кроме того, подрядчику предстоит установить решётки над подпорной стеной и на спуске к набережной.

Во время проверки представитель маломобильных граждан указал на два участка с бордюрами, которые создают неудобства для инвалидных колясок. Подрядчику поручили устранить замечания и выровнять примыкания.

Также в перечень оставшихся работ вошли подсыпка грунта и восстановление газонов. После завершения этих работ улица Горького получит паспорт готовности.