Одной из причин называют дефицит воздушных судов. Российские авиакомпании в этих условиях перераспределяют ресурсы, увеличивая число международных направлений и сокращая часть внутренних перевозок. Это напрямую влияет на региональные аэропорты.

Статистика подтверждает тенденцию: пассажиропоток на внутренних линиях снизился и продолжает сокращаться. Это означает, что приоритеты перевозчиков смещаются, а региональные маршруты оказываются под давлением.

Для Брянска ситуация смягчается тем, что период простоя используется для обновления инфраструктуры. Ведётся реконструкция, и при успешном завершении проекта новый аэровокзал может стать серьёзным преимуществом. Однако даже при наличии современной базы ключевым фактором останется доступность авиапарка и готовность перевозчиков возвращаться на региональные направления.